Дизельный двигатель Renault 1.6 dci

Дизельный двигатель Renault 1.6 dci с индексом R9M представили в 2011 году как новейшую совместную разработку франко-японского концерна в области моторостроения. Спустя несколько лет дебютировала его более мощная версия с двойным турбонаддувом. Сборку наладили во французском Клеоне.

КОНСТРУКЦИОННЫЕ ОСОБЕННОСТИ МОТОРА RENAULT R9M

При разработке дизельного двигателя конструкторы Рено-Ниссан постарались использовать все самые новейшие технологии, доступные им на тот момент:

• турбину с изменяемой геометрией
• двухпоточную рециркуляцию выхлопных газов
• старт/стоп с рекуперацией энергии торможения
• графитовое напыление поршней
• порционный впрыск
• систему ЕГР низкого давления
• цепной привод ГРМ с гидронатяжителем.

Все это позволило снять с 1.6 литров рабочего объема - 130 л.с. и 320 Нм.

А спустя некоторое время инженеры пошли еще дальше и оснастили данный агрегат двойным турбонаддувом. Мощность возросла до 180 л.с. и 400 Нм и это рекордные показатели для столь небольшого литража.